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理想をカタチにする、ハイエース・カスタムの醍醐味を。

豊富なアフターパーツを組み合わせ、自分好みに仕上げられるのはハイエースならではの楽しみです。 ハイエース専門店「ワンケイ」では、これまでお客様お一人おひとりの理想を反映した、世界に一台だけの車両を作り上げてまいりました。

本ページでは、私たちが手掛けたカスタム事例を日誌形式でご紹介しています。 カスタムに関するご相談・ご依頼は、ぜひお気軽にお問い合わせください。 当店で車両を購入されていないお客様も、喜んでサポートさせていただきます。

​ハイエース ファインテックツアラー

Quick Touch パワースライドドアスイッチ増設

後部座席に座ると真後ろにくるドアノブで開閉するか運転席付近にしか無いパワースライドスイッチでしか閉められずお子様ひとりではなかなか開閉をするのが難しい悩みを解決してくれます​。

​ハイエース ファインテックツアラー

Valenti LEDテールランプ

ウルトラ シグマOEA シーケンシャルウインカー 

欧州車などのテールランプにも搭載されている機能で、ロック時またはアンロック時にテールランプがモーション点灯をします。注目度抜群の機能で周囲の視線を惹きつけます。

​ハイエース ワゴンGL

・IPF LEDライトバー

・IPF グリルマーカー

・IPF ウィンカーポジション化

​平素より当店をご利用いただいております常連様からよりオフロード感、US感が欲しいとのことでワークライト・グリルマーカー・ウィンカーポジション化のご提案をさせて頂きました

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ハイエース バンS-GL

モデリスタLEDカーゴライト取付

ラゲージ全体をLEDライトが明るく照らし、夜間の作業をサポートします。
カーゴライト×6、リヤルームランプ用LEDバルブ、バックドアルームランプ用LEDバルブ(除くワイドボディ)のセット

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ハイエース バンS-GL

3-drive · α オートクルーズ取付

ハイエースなどオートクルーズ未装着車はトヨタ純正クルーズスイッチを装着することで、3DA-Tのオートクルーズ操作と走行が可能になります。またオートクルーズの上限速度が100km/hの純正装着車は3DA-Tを取り付けることで140km/hに変更可能です。

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ハイエース ワゴンGL

運転席/助手席 防振施工 音響向上

ハイエースは悪く言えば商用車ベースの車のため

乗用車に比べトリム内もチープな作りです。

音楽を大音量でかけた時は外に音がダダ洩れ

ボディ(鉄板)もバリバリ震えてしまいます。

​防振材を施行をすることでボディの音の吸収の仕方が雲泥の差で体感頂けます

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ハイエース ワゴンGL

コーナーミラー ボディ同色塗装

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​ランドクルーザー76 

フェルドンシェルター ルーフトップテント取付

当社インスタを見て!とランクル76にお乗りのお客様よりHawk's Nestルーフトップテントの取付をご用命頂きました。当店ハイエース専門店と謳っておりますが

様々な車種の入庫、カスタムも大歓迎です

​お気軽にご相談ください

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ハイエース バン S-GL

急速充電USB&HDMIミラーリングポート増設

純正の灰皿部分へ急速充電USBポート2口とHDMIミラーリングポート・通常充電USBポートを増設

​ナビやディスプレイオーディオとお持ちのスマートフォンをミラーリングをすることで大きな画面でyoutubeやNETFLIXなどのエンタメを楽しむことが可能になります

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アトレーRS 

2インチリフトアップ&ワークライト付グリルガード

新車でご注文を頂きましたダイハツ アトレーRSに2インチリフトスペーサーとLEDワークライト・グリルガードを施工。タイヤもオープンカントリーでオフロード感満載でご納車させて頂きました

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ハイエース ワゴンGL

シートレイアウト変更・構造変更

​車検のタイミングで後部座席のレイアウト変更及び構造変更を承りました。純正3列目シートを取り外し後ろ向き座席・シートベルトを施工 その他足元スペースをマットで埋められるよう寸法を出しワンオフ製作 2列目以降が広いフルフラットベットへ。構造変更まで一貫して当店で行いました

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メルセデスベンツ Gクラス

ジェームスバロウド 
ルーフテント・サイドオーニング取付

Gクラスへ当店正規販売代理店でもあります

「ジェームスバロウド」のルーフテント及びサイドオーニング取付のご用命を頂きました

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ハイエース ワゴンGL

クスコ 強化リアスタビライザー取付

スタビライザーはコーナリング時の車体の傾き(ロール)を抑え安定性を高めるパーツです。車高の高いハイエースは交差点を曲がる時だけでなく、峠道、ワインディングロードでもフラつきを感じることが多いと思います。そんな不安を解消するためのパーツがクスコ強化スタビライザー(フロント)とリヤスタビバー。抜群の安定感は「もっと早く装着しておけばよかった」というほどノーマルとは別物のドライビングを体感できます。急なカーブでも車体は安定し、高速道路のレーンチェンジでも車体が振られることなく、ステアリング操作に応じてスムースかつ安全なコントロールが可能となります。

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ステラ

NGK スパークプラグ交換

お客様の通勤車のステラのエンジンのかかりが調子悪いとのことでお預かりいたしました。切り分け作業をしながらプラグの寿命という結果に行きつき交換をさせて頂きました。スパークプラグも消耗品になりますので定期的な交換を推奨します。燃焼系もお任せください

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ハイエース ワイドバンS-GL

オーバーフェンダー取付

車検のタイミングでタイヤ・ホイール交換に伴いオーバーフェンダーをご提案させて頂きました。

​ホイールのインセット・出幅を計算しバッチリツライチで施工させて頂きました

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ハイエース バンS-GL

オーリンズ ショックアブソーバー交換

お客様より乗り心地が悪いとご相談を頂きました

すでにリーフ、スタビなど社外品へ交換をされておりショックが純正のまま。ショックアブソーバーの中でも高額ではありますが間違いなく体感頂けます!とご提案をさせて頂きました。

​ご納車試運転の段階で「全然違う!」と感動いただいておりました

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ⓒ 2026 oneK LAB

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